Ana içeriğe atla

Teknik Kesici

Karbür Hadde, Nozul ve Aşınma Parçaları: Kesici Takım Dışındaki Karbür Hurdası - Teknik Kesici hurda karbür rehberi

Karbür Hadde, Nozul ve Aşınma Parçaları: Kesici Takım Dışındaki Karbür Hurdası

Sertliği ve aşınma direnci nedeniyle tungsten karbür, talaşlı imalatın çok ötesinde kullanılır. Tel-kablo, kumlama, petrol, tekstil ve ölçü sanayilerinde ömrünü tamamlayan karbür parçalar, çoğu zaman kesici uçlardan daha büyük kütlelerde hurda sağlar.

Karbür Hadde, Nozul ve Aşınma Parçaları - hurda karbür ve kesici uç örnekleri

Kesici Takım Dışı Karbür Parçalar

ParçaSektörYapıNot
Tel çekme haddesiTel-kablo, çiviKarbür çekirdek + çelik kasnakÇekirdek preslidir; kasnak ayrılabilir
Kumlama / su jeti nozuluYüzey işlem, kesimSolid karbür boruTemiz solid karbür
Pompa yatağı, mil kovanıPetrol, kimyaSolid karbür halkaYüksek kobaltlı
Tekstil iplik kılavuzuTekstilKüçük karbür gözKüçük ama çok sayıda
Ölçü mastarı, tamponKalite kontrolSolid karbürTemiz solid
Valf bilyası ve yatağıPetrol, kimyaSolid karbürYüksek yoğunluk
Aşınma bileziği, çene plakasıKırıcı, haddeÇelik taşıyıcıya lehimliÇelik payı düşülür

Hazırlık ve Değerleme

  • Solid parçalar (nozul, mastar, halka) doğrudan solid takım sınıfına yakın değerlenir
  • Çelik kasnaklı haddelerde kasnak, karbür çekirdek ısıtılarak veya kesilerek ayrılır; küçük miktarlarda bütün teslim edilir
  • Çamur, boya ve yağ kalıntısı silinir; kimyasal kalıntı için güvenlik bilgi formunu paylaşın
  • Kobalt yerine nikel bağlayıcılı korozyona dayanıklı kaliteler de karbür sınıfına girer

Neden Değerli?

Bu parçalar genellikle kesici uçlardan daha kalın kesitli ve daha ağırdır: tek bir hadde çekirdeği 20–200 g, bir pompa yatağı 0,5–3 kg olabilir. Az sayıda parça bile anlamlı ağırlık yapar. Endüstriyel bakım departmanları için ayrı bir “karbür hurda” kalemi açmak hem geri kazanım hem de Sıfır Atık raporlaması açısından değerlidir.

Kalıp Karbürlerinde Kobalt ve Değer

Tel çekme haddeleri, kum püskürtme nozulları ve pres kalıpları, kesici uçlardan farklı olarak tokluk için yüksek kobaltlı (%10–25) kalitelerden üretilir; bazı nozullarda bor karbür veya silisyum karbür de kullanılır ki bunlar tungsten içermez ve ayrılmalıdır. Karbür nozul ağır ve mat gridir; bor karbür ise siyah ve dikkat çekici derecede hafiftir.

Tel çekme haddeleri çoğunlukla çelik bir yuva (kasnak) içine sıkı geçme veya lehimle sabitlenir. Yuvayı kırarak karbür çekirdeği çıkarmak genellikle kolaydır ve parçayı solid sınıfına taşır; ancak küçük haddelerde bu zahmete değmeyebilir. Alıcıyla görüşerek yuva içinde teslim de mümkündür; bu durumda lehimli/karışık sınıf uygulanır.

Elinizdeki hurda karbür için güncel €/kg fiyatı ve teklif almak isterseniz endüstriyel karbür hurdası alımı sayfasını inceleyebilir, fotoğraflarınızı WhatsApp hattımıza göndererek aynı gün ön değerlendirme alabilirsiniz. Yoğunluk kontrolüyle malzemeyi doğrulamak için Arşimet testini uygulayabilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

Tel çekme haddeleri hurda karbür olarak alınır mı?

Evet. Karbür çekirdek değerlidir; çelik kasnak ya ayrılır ya da payı düşülür.

Kumlama nozulu karbür mü?

Çoğu kumlama ve su jeti nozulu solid tungsten karbürdür (bazıları bor karbürdür — çok hafif, karbür değildir). Ağırlık testiyle ayırın.

Nikel bağlayıcılı karbür alınır mı?

Evet. Korozyona dayanıklı nikel bağlayıcılı kaliteler de tungsten karbürdür ve aynı sınıfta değerlenir.

✓ Sepete eklendi