Ana içeriğe atla

Teknik Kesici

Kalıp Atölyelerinde Karbür Hurdası: Zımba, Kalıp Plakası ve Kalıpçı Frezeleri - Teknik Kesici hurda karbür rehberi

Kalıp Atölyelerinde Karbür Hurdası: Zımba, Kalıp Plakası ve Kalıpçı Frezeleri

Sac kesme ve pres kalıpları yapan atölyelerde karbür yalnızca kesici takımda değil, kalıbın kendisinde de bulunur. Ömrünü tamamlayan karbür zımba ve dişi kalıplar, ağırlıkları nedeniyle en verimli hurda kalemleri arasındadır.

Kalıp Atölyelerinde Karbür Hurdası - hurda karbür ve kesici uç örnekleri

Kalıp Atölyesinde Karbür Kaynakları

ParçaKarbür TürüTipik AğırlıkSınıf
Karbür zımba (punch)Yüksek kobaltlı (%12–20), tok kalite20–500 gAşınma parçası / solid
Karbür dişi kalıp (die insert)Yüksek kobaltlı100 g – 5 kgAşınma parçası
Aşınma plakası, kılavuz%10–15 Co50 g – 2 kgAşınma parçası
Solid karbür freze (kalıp işleme)%8–10 Co20–200 gSolid takım
Kalıpçı freze (rotary burr)%8–10 Co15–70 gSolid takım
Karbür uçlu kesici uç (yüksek ilerleme freze)Standart5–15 gKesici uç

Yüksek Kobaltlı Parçalar

Zımba ve dişi kalıplar darbe dayanımı için %12–20 kobalt içerir; yoğunlukları 13–14 g/cm³ civarındadır. Geri dönüşümde kobalt da kazanılan bir metal olduğundan bu parçalar değerlidir; hacimli ve homojen partilerde alıcı ayrı sınıf fiyatı uygulayabilir. Çelik gövdeye preslenmiş veya lehimlenmiş karbür kalıp elemanlarında çelik payı düşülür.

Toplama Pratiği

  • Sökülen karbür kalıp elemanlarını çelik kalıp parçalarından hemen ayırın
  • Büyük plakaları kırmaya çalışmayın; olduğu gibi teslim edin
  • Kalıp yağı ve pas koruyucu sıvıları kâğıt ile silin
  • Ağır parçalar için torba yerine küçük kasa veya kova kullanın

Kalıp Karbürleri Neden Ağırdır?

Kesici uçların aksine kalıp karbürleri (zımba, matris, kesme plakası, çekme kalıbı) büyük ve masif parçalardır: tek bir kesme plakası birkaç yüz gramdan birkaç kiloya kadar çıkabilir. Bu parçalar genellikle yüksek kobaltlı (%15–25) tokluk odaklı kalitelerden yapılır ve çelik hamile (tutucu) çaktırma ya da yapıştırma yöntemiyle bağlanır; lehim kullanılmadığı için çoğu zaman temiz ayrılabilir.

Kalıp revizyonu veya hurdaya ayırma sırasında karbür parçaların tutucudan çıkarılıp ayrı toplanması, solid sınıfında değerlenmesini sağlar. Çelik hamil içinde kalan karbür ise lehimli/karışık sınıfına düşer. Kalıp atölyelerinde bu ayrımı yapmak, kesici uç toplamaya göre çok daha kısa sürede çok daha fazla kilo kazandırır.

Elinizdeki hurda karbür için güncel €/kg fiyatı ve teklif almak isterseniz karbür kalıp ve zımba hurdası alımı sayfasını inceleyebilir, fotoğraflarınızı WhatsApp hattımıza göndererek aynı gün ön değerlendirme alabilirsiniz. Kobalt oranı ve yoğunluk ilişkisi için kobalt bağlayıcı yazısına göz atın.

Sık Sorulan Sorular

Karbür zımba ve kalıplar hurda olarak alınır mı?

Evet. Yüksek kobaltlı aşınma parçası sınıfında alınır; çelik gövdeye bağlıysa çelik payı düşülür.

Yüksek kobaltlı karbürün fiyatı farklı mı?

Standart partilerde aynı sınıfta değerlenir; hacimli ve homojen partilerde ayrı fiyat uygulanabilir.

Büyük karbür plakaları kırmam gerekir mi?

Hayır; olduğu gibi teslim edin. Geri dönüşümcü uygun ekipmanla parçalar.

✓ Sepete eklendi